第358章 ‘绿色丝绸之路’，一定会通的！（1/4）
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赵老一听，眉头立刻锁紧了，这是他最担心的问题：“这么说，这‘粮袋子’就算织好了，口子却扎不紧，或者往外运的代价太高？这可不是小事啊！”
方稷的神情也凝重起来：“物流成本如果占比过高，会直接吞噬掉我们项目的利润空间，甚至影响整体的经济可行*。振邦，你们有什么初步的想法吗？”
李振邦脸上不见慌乱，反而露出一丝属于实干家的沉着笑容：“二位老师别急。发现问题就是解决问题的第一步。我们初步有几个应对思路：一是尝试‘以投资换效率’，比如我们出资帮铁路货运站升级装卸设备，提升他们的周转能力，以此为筹码换取更稳定可靠的运力窗口；二是做‘多元化’准备，不能吊死在一棵树上，我们正在同步评估苏丹港和肯尼亚蒙巴萨港作为备选路线的可行*和成本差异。”
他看向孙伟：“孙工正在连夜建模，量化不同方案的精确成本和风险系数。我们必须把所有这
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