第358章 ‘绿色丝绸之路’,一定会通的!(1/4)
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赵老一听,眉头立刻锁紧了,这是他最担心的问题:“这么说,这‘粮袋子’就算织好了,口子却扎不紧,或者往外运的代价太高?这可不是小事啊!”
方稷的神情也凝重起来:“物流成本如果占比过高,会直接吞噬掉我们项目的利润空间,甚至影响整体的经济可行*。振邦,你们有什么初步的想法吗?”
李振邦脸上不见慌乱,反而露出一丝属于实干家的沉着笑容:“二位老师别急。发现问题就是解决问题的第一步。我们初步有几个应对思路:一是尝试‘以投资换效率’,比如我们出资帮铁路货运站升级装卸设备,提升他们的周转能力,以此为筹码换取更稳定可靠的运力窗口;二是做‘多元化’准备,不能吊死在一棵树上,我们正在同步评估苏丹港和肯尼亚蒙巴萨港作为备选路线的可行*和成本差异。”
他看向孙伟:“孙工正在连夜建模,量化不同方案的精确成本和风险系数。我们必须把所有这
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