第四百七十二章 航程五千公里（4/4）

这可不成，万一被老上级、老同事、老同学知道了自己的脸往哪儿放？于是在前段时间钱强忽然放下学者的矜持，死皮赖脸的缠着庄建业，拍着胸脯保证，用他们的涡*螺旋桨发动机，保证妥妥没问题。

无论是运6还是高原鹰，都属于腾飞航空总公司树立口碑的面子产品，哪怕对自家的产品再有信心，庄建业还是觉得谨慎为上，更何况运6和高原鹰系列都是单发涡*螺旋桨飞机，局限*很大，所以在自家产品的可靠*没有完全认可之前，庄建业绝不会将其运用到运6和高原鹰上。

不过就这么让腾飞航空动力这么做冷板凳也不是个事儿，于是在庄建业的主导下，一款双发涡*螺旋桨轻型运输机方案便正式出炉。

因为是双发，安全*上有了一定保障，所以即便腾飞航空动力的D系列没有美国或那么搞得大修间隔和使用寿命，但也勉强升任

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