第四百七十三章 改装安—26（1/4）

也难怪宋长征会如此，海军目前装备的安—26和运8上所配备的涡*螺旋桨发动机的耗油率平均而在0.453公斤千瓦每小时以上。

这还是两款飞机经济航速下的正常水平，如果是特殊任务来个不计油耗的用最大油门狂奔，耗油率会更高。

而腾飞航空动力的涡*螺旋桨发动机居然没有一款油耗率超过0.308公斤千瓦每小时，比安—26和运8上所配备的涡*螺旋桨发动机的耗油率降低了0.14公斤千瓦每小时。

足足降低了30%还要多。

要知道发动机的耗油率是节油的重要指标，数值越低，证明单位油耗的量就越小，降低30%的油耗率，可就不得了，意味着在油料相等的情况下，使用腾飞航空动力的涡*螺旋桨发动机的飞行平台会多出30%以上的航程。

而这还是只单台的程度，双发、四发的话，这个数据还要

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