第16章 驿传革新，通政之基（3/4）
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七月，新驿传系统开始试运行。首批十座枢纽驿站同时开工修建，按照统一规格建造马厩、仓库和驿卒宿舍。
朱允炆对此极为重视，甚至亲自修改了驿站的建筑设计。
“马厩要通风良好，地面要铺设石板以防潮湿。驿卒的宿舍要明亮干燥，每人必须有独立的床铺...”他一一指点，让工部官员大开眼界。
最让人称奇的是皇帝设计的“换马不换人”制度。在每个枢纽站都备有精壮驿马，驿卒到达后立即换乘新马继续前进，这样就可以日夜兼程。
“陛下，”杨靖忍不住问，“这些方法，您是从何处学来？”
朱允炆笑而不答，只是说：“太祖在梦中传授了许多治国的道理。”
八月，第一座枢纽驿站在徐州建成。朱允炆特意派太子少师方孝孺前去视察。
方孝孺回来后，激动地禀报：“陛下圣明！新驿站设计精妙，马匹健壮，驿卒精神饱满。老臣试发一道
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