第204章 核心部件（1/4）

据说今年香江年货节期间，日本游客就采购了近五万台，相当于某些品牌全年的销量。

汽车领域虽技术更复杂，但并非无法攻克。

我认同林先生的判断。

况且我们可以实地考察香江，若其技术真如所述，即便投资十亿美元换取10%股份也物超所值。

一旦青山集团的汽车技术落地，整个行业将迎来变革，恐怕多数车企都会放弃自研，转而采购他们的发动机等核心部件。

这番言论立刻引发争议：为何不能坚持自主研发？

从立项、组建团队到技术验证，最快也要五年，还必须确保资金链不断。

诸位，五年足以重塑全球汽车格局。

若不采取行动，市场地位必然受损。

五年光阴看似短暂，

却足以颠覆行业格局。

在这个工业飞速发展的时代，

停滞就意味着淘

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