第298章 包家宣布两大巴士集团和英国联合海外运输公司合并重组（1/4）

第298章 包家宣布两大巴士集团和英国联合海外运输公司合并重组

1973年，当时英资还是非常强势，华资还没有崛起。当时，以邓肇坚为首的九龙巴士集团和以颜成坤为首的中华巴士集团，都是属于华资上市公司，更是属于香江公共事业上市公司。

当时，香江总督府旗下的香江*通咨询委员会认为香江的两家巴士集团经营服务水平不高，也就向香江总督府建议，让Y国联合海外运输公司和香江两家英资公司合作，联手接办两家巴士集团，否则到1975年两家巴士专利权到期满后中止续约。

这里面其实有几个问题。

除了七十年代初，香江英资还是非常强势，华资还没有开始真正崛起。那个时候，这两家巴士集团就遭到Y国联合海外运输公司的觊觎。

现在已经是七十年代末，华资已经崛起，相反英资开始衰落。

包括包家先后收购和吞掉多家英资

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