第293章 包宇盯上英国联合海外运输集团（4/4）

包宇没有收购前，两家巴士集团市值已经接近10亿港币。

如果再加上这两大巴士集团持有的物业，按照现在来算，市值也是在15亿到20亿港币以上。

这样算下来，这两家巴士集团，单是市值已经有10亿，如果加上物业估值这些，那就是二三十亿港币了。

相反Y国联合海外运输公司加起来也差不多和现在香江那两家巴士集团差不多而已。

也正是因为那样，这才被这一家公司觊觎。

让大卫这位Y国联合海外运输公司首脑没想到的，自己看上那两家巴士集团，没想到，那位包少也看上他们Y国联合海外运输公司。

“韦理先生，你没有开玩笑？”大卫不敢相信问道。

“大卫先生，你觉得我开玩笑？现在包家凭借环球航运集团，海上航运业已经遍布全球，还有凭借和记黄埔和九龙仓的港口，也遍布全球，这次包家不过是布局陆地上的运输业。”韦理

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