第285章 颜家名声扫地（1/4）

第285章 颜家名声扫地

现在香江四百多万人口，即使后来涨到七百多万人口，在包宇看来香江的人口还是太少了。

特别是，很快香江地铁公司第一条地铁线开通后，一部分香江市民出行开始坐地铁，等到后来，香江的地铁开通更多，坐地铁的香江市民和游客更多。

当然，香江的巴士其实一直都赚钱，归根到底主要是垄断，垄断的情况下，票价不低，自然也就赚钱。

也就是说，像中华巴士和九龙巴士这些年，都是依靠这种垄断来赚钱的。

实际上，香江也是有一些黑巴的，所谓黑巴，并不受这两家巴士公司控制，没有合法经营牌照，黑巴的票价更低，线路到更偏僻的地方也有。

如果香江阿sir要查，黑巴自然也无法存在。

在包宇看来，收购中华巴士和九龙巴士，其一是削弱郭德胜家族以及其他资本。

其二，那就是看中这两家

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