第134章 航校的选择(4/4)
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这得罪不起啊。
过了一会儿,他说道:“你等着,我去沟通看看。”
大众航空,处于最偏僻的航站楼地段。
因为首都是需要介绍信的,加上他这还是拥挤座位的小飞机,很少有乘客搭乘大众航空。
毕竟,首都人不差钱。
就算是差钱的,那飞机票都是找单位报销的。
谁愿意拥挤公*车一样的小飞机呢?
所以,首都的大众航空除了杨杰早期圈存的一大批维修基地和配套的酒店能盈利。
航运方面,完全是亏本经营的。
从鹏城到魔都,一天就飞1个航班。
通常一天就只有几个人搭乘。
拥有第二架飞机,纯粹是基地储备用的。
万一运营的飞机故障,可以快速替换。
这样不耽误
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