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第122章 蹦出来的合资飞机(1/4)

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杨杰的规划很明确。

既然运十能拿到民航的飞行资质,拿不到FAA的飞行资质。

那就用运十客机飞国内的几个中远距离的大城市。

不飞国际航线,FAA也只能抓瞎。

美国人这么牛*,有本事来中国试试看。

他再拿bAe146小飞机,去飞国际上的航线。

英国人可是美国人的盟友,有本事你挑出这款飞机的毛病来。

国际航线是非常赚钱的。

在长途国际旅行中,传统的海洋客运已经消失了。

在八十年代,要去日本,基本上只有飞机这个选择。

而香港和日本往返的旅客特别多。

国泰航空和日本航空基本上就是玩垄断经营。

拿小型支线客机去竞争,其实并不占据优势。

不是说会亏本,而是赚钱速度太慢了。 请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行,避免出现内容显示不全或者段落错乱。

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