第68章 获得飞行运营航线（4/4）
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自己也搞个航司。
此外还有青藏高原，它没有本土航空公司，纯粹是条件不足。
选来选去，西藏的原本航空运营的飞机，一头加入了西南航的怀抱。
至此，六大地方航空公司形成。
对了还有更早出现的云南航空，虽然资质没有，但他确实是很早的一员。
还有黔，桂两地也坐不住了，我们也要玩飞机。
国航怕了吗？
不怕。
他背靠首都机场运营，拥有飞美国，飞日本，飞莫斯科，飞巴黎等众多国际航线。
哪家的油水比得上它。
国际航线，赚的都是外汇。
此外，首都通往全国各地的省会，基本上都是国航经营的。
这都是最赚钱的国内航线。
比飞机，那更不用说。
中国从西方引进波音707机队，全部集中在国航手
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