第59章 运十窘境（4/4）
好书推荐： 我在末世收女明星
我是人间一剑修
约战，选我当主角？大可不必！
我在港岛混，就靠兄弟多！
我是星际继承人华夏有我一统星河
道医打工仔
炮灰不走剧情，主角死活随便
全民转职：百万亡灵无限进化
极乐合欢功
全点悟性？当然要学遍天下武学
换句话说，民航局这会其实更像是一家航空公司，而不是大领导。
如果从高层管理的角度看，运十必须得支持，砸锅卖铁都要支持。
就像英法联合搞得空客310和协和飞机一样。
其它国家不买单，但英法两国自己买单。
国外不给飞，我们就自己飞自己的。
尽管美国人有种种限制，但总能找到借口。
这为后来的空客320经典飞机的诞生，打下了坚实的基础。
（都23年了，空客320系列还是非常优秀的飞机）
但偏偏这会民航局还是一家航空公司。
在得知运十是无法取得适航证，没有技术优势，还高能耗，怎么看都是坑爹玩意。
航空公司，怎么可能会买这样的充满不确定*的飞机？
失去了三个最直接的资金来源支持者，运十的落幕结局，已经是注定
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。
原网页地址：https://m.asks5.net/425/425708/1433775_4.html