第490章 国内最大的资本（3/4）

若是采用传统的生产方式，要达到年产40万辆汽车的规模，通常需要六七万名员工。

比亚笛在2022年时，年销量突破百万辆，总员工多达65万人，粗略计算下来，人均年产量仅为2.2辆。

当然，考虑到比亚笛业务范围广泛，包括锂电池生产等，实际的人均年产量可能达到10辆左右。

再看某蔚来公司，最大年产能约25万辆，员工总数2.6万人，人均年产量约为9.6辆。

某想公司则更为高效，最大年产能达80万辆，员工总数3.2万人，人均年产量高达25辆。

对于汽车企业而言，人均年产量已成为衡量公司自动化水平和运营效率的重要指标。

当然，这些员工数据中包含了研发、销售等非生产人员，在进行实际横向比较时还需要扣除。

未来新能源汽车公司不仅在产品质量上领先同行，在生产效率上也遥遥领先。

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