第246章 其美（1/4）
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现在，两全其美！
即把新型道路填充剂推演成功，又为这个即将成为负担*问题的氯化钠，找到了一个极其有用的利用角度。
最终吴桐敲定了新型道路建设方案，以特种钢材纳米线编织合适距离的固定骨架网格，在其中填充这份特殊的道路填充材料硅盐酸-氯化钠，最上面再刷上一层加固涂层，三厢互为结合。
以此为根基的高速公路路基，不仅可以一体化建筑，预期同步可缩短四五倍的工期时间，同时，路基整体强度也能比传统钢筋混凝土灌注更强四到五倍！
承载量自然也相较于传统高速公路翻升数倍，并且，最关键的是，造价能够直接消减至原有的五分之一，就是再加上特殊设计、以及供电各种设施考虑，总成本也不足之前的半数，很有推广价值。
在吴桐的推演预测中，添加了经过特殊处理角度融合，也可以称之为硅酸盐钠的产物，还会具有普通水泥混凝土没有的优秀
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