第513章：杀鸡儆猴？目标九龙巴士！（2/4）

现在颜家就剩下百分之二十多的股份，已经翻不了天。

颜家逐渐退出管理层，那么中华巴士会是越来越没有对方的影子，正如同当初对方的大舅哥黄旺财一样。

“老板，现在中华巴士收购了，那么就剩下九龙巴士了。”

中华巴士和九龙巴士是分开的。

如今，帝国集团成功吞掉中华巴士，剩下的九龙巴士。

在韦理看来更简单。

而在历史上，在1981年11月1日，以郭得胜为首的新鸿基地产更宣布敌意收购九巴，并大手吸纳市场上的九巴股票，引起相方的收购战。

最后，新鸿基地产在11月7日购得九巴共39.5%的股份，成为大股东。

九龙巴士的创始人邓肇建的九龙巴士股份不多，反而雷氏家族的股份还算是不少。

如果帝国集团已经控股九龙巴士35%股份，九龙巴士那几大创始人的股份没有联合起来

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