第627章暗中布局（3/4）

这种情况下，秘鲁政府不签也得签，完全由不得他们自主决定。

这就是大唐帝国的霸道之处，太平洋大铁路经过秘鲁境内向南，则联通安第斯总督府中部铁路（注；地方*铁路干线名称），最后通过铁路支线连接安第斯总督府辖下最主要的大西洋铁路，向南直抵火地岛。

这条漫长的铁路线，除了中部约有2300余公里（主要是中州省，抚远省，秘鲁和从玻利维亚割让的属地）尚未修通，其他的大致已经建成。

剩下的这部分铁路线，在帝国大举投入的情况下建设速度很快，约5~6年可以全线贯通，即1880年底前完成建设。

之所以需要这么长时间，是因为中间这段铁路线经过地形复杂，雨水充沛的亚马逊雨林边缘，需要架设很多的桥梁，打通许多隧道，工程建设难度较高。

据测算；

这2300拟修建铁路全线约有1/6路程，需要经过桥、隧、铁

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