第341章 尤利民挖墙脚（3/4）

范鸿宇点点头，手指地图，说道：“省长，京海铁路确实是在规划之中，这条铁路建成之后，肯定能发挥很大的作用，这是确定无疑的。但是，这中间还是有三个问题……第一个，京海铁路还在规划，真正要破土动工，估计还得几年，全线贯通，又得一两年。这么一算下来，差不多要等到六七年之后，这条铁路大动脉才能真正发挥作用。这几年期间，我们和岭南的联系，很不方便。第二个，京海铁路尽管南北贯通我们青山全省，但严格来说，这条铁路的管理权以及运力的分配权，不在我们省里，归铁道部管，我们没有太大的自主权。第三个，就是铁路运力的限制。京海线建成之后相当长一段时间内，我认为主要会用于客运，货运量上不去。申报计划，调拨车皮这些手续又比较繁琐，耽搁时间比较长，所以铁路只适宜大宗货物长途运输。零散货物短途运输，现阶段主要还是依靠公路*通。故此我认为，修建洪南高速公路，和京海铁路的修建并不矛盾，是相辅相成的。对于地

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