第三百五十八章 造桥衙门（1/4）

，精彩无弹窗免费！道路中间的黄线，自然就是分割线，是为了避免相向而行的车辆，发生迎面相撞而设计的，据说后世自从有了道路中间的黄线之后，*通事故率降低了很多，并很快被大规模普及。

虽说大唐的车辆都是马车，行驶的速度比较低，发生迎面相撞的概率是比较低的，但进行道路规范的工作仍然要提前做好，毕竟，蒸汽货运车已经开始投入使用，日后，蒸汽客运车辆也会出现，如此，速度肯定比马车要快，一旦发生碰撞就是比较大的事故。

另外，在没有中间线规则的时候，权贵出行往往会将整个路面占满，迎面而来的车辆和行人，则必须退到路边，甚至退入路旁的田地之中，对田地里的庄稼造成了很大的损害，这种情况必须制止。

“陛下，这道路中间的黄线，是行人分割线，出城的行人和车辆走黄线右边，进城的行人和车马走左边，双方人车都不能越过黄线，如此，可以避免很多事故，也可避免权

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