第五百六十八章 我们集团的直升机（1/4）

约德尔心里震惊着，再看向那些在S—70直升机前有说有笑的年轻技术人员，目光变的有些复杂。

不怪约德尔会如此，实在是因为一体化的齿、轴、轴承结构组件可不是一般的普通部件，而是直升机这种飞行*中最前沿的关键部件之一。

因为正是有了这种关键组件，直升机的主减速*才从七十年代三千小时左右的使用寿命提高到了六千小时以上。

整整提高了一倍，这对直升机的安全*、适应*、可维护*等综合*能的提升可不是跨越，而是飞越。

至于什么是主减速*？

如果说直升机的心脏是涡轴发动机，那直升机主减速*便是连接心脏的主动脉。

正因为如此，主减速*之余直升机，就好比变速箱之余汽车一般，不是重要，而

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