第四百七十四章 中央翼盒（3/4）

其实不难理解，在当初的腾飞厂时，D—20和D—30取得初步的成果后，立即就开始了D—40和D—50的预研。

只不过那个时候两个型号的指标因为材料和积累的原因没达到这么变态的程度，随着后来腾飞厂的一步步升级，成为腾飞航空制造总公司，当初的喷气动力办公室成为腾飞航空动力厂。

为了在掌握核心技术的同时，降低研发成本，拓展应用型号，腾飞航空动力厂在庄建业的支持和推动下，开始从具体型号，转为对核心机的攻关。

然而这话不是说说那么轻巧，没有几年来的型号研发，经验积累，想搞核心机根本不可能。

HX—4—1核心机之所以能够推进的比较顺利，那是建立在D—20和D—30这两个成熟型号，以及D—40和D—50这两个预研型号所建立的基础之上。

以一种类似数学公约数的办法，精选四个型号的通用技术，成熟经验，再结合腾飞航空总公司不

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