第四百七十章 燃气轮机（2/4）
正因为如此，李放和宋长征可以不在乎D—40燃气涡*动力装置，却不能对D—50无动于衷，因为这款燃气涡*动力已经做到了三千千瓦级别，不但重量轻，寿命长，*能优异，
而且还形成了涡*螺旋桨和地面发电装置两大系列。
这对海军来说简直就是天上掉下的林妹妹，而且还是两个，这要是不包住了，跑了，海军首长要是知道了，不说揍他们一顿吧，指着两人鼻子骂一顿娘是免不了的。
先不说D—50涡*螺旋桨发动机以其857公斤的重量，以及1860小时的大修间隔，换装海军运8巡逻机上的涡桨—6会带来怎样的*能提升。
就说D—50地面发电装置对海军的发展也是至关重要的，要知道燃气涡*动力装置的地面发电设备稍加改动就可以作为船用燃气*机。 请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。
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