第四百二十二章 天灾人祸(1/4)
想到这些事情,庄建业也不禁唏嘘,如果没有HY—4—1型核心机,以及受其影响进度加快的D—40燃气涡*动力装置,还能不能有今天的运6真的很难说。
要知道滨江厂的小型双发运输机吃亏就吃亏在这个地方,发动机用的是加拿大普惠公司的,然后就遭到不少人诟病,认为滨江厂的小型双发运输机对外依赖太强,没有忧患意识,万一哪天被人在关键设备上捏住脖子怎么办?
飞机还不成空壳子了?
所以那怕滨江厂的小型双发运输机各项指标都不错,而且早在1982年就开始首飞,可国内各大单位并不感冒,导致滨江厂无奈之下只能把目光投向国际市场,可偏偏又遭遇国内零部件供应商的掣肘。
里里外外折腾了十几年,才算把各项系统弄成熟,结果一看,好嘛,原来空白的市场早就被欧美同类机型给占住了,令滨江厂白白错失了一个发展良机。
在这方面腾飞航空制
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