第四百二十二章 天灾人祸（1/4）

想到这些事情，庄建业也不禁唏嘘，如果没有HY—4—1型核心机，以及受其影响进度加快的D—40燃气涡*动力装置，还能不能有今天的运6真的很难说。

要知道滨江厂的小型双发运输机吃亏就吃亏在这个地方，发动机用的是加拿大普惠公司的，然后就遭到不少人诟病，认为滨江厂的小型双发运输机对外依赖太强，没有忧患意识，万一哪天被人在关键设备上捏住脖子怎么办？

飞机还不成空壳子了？

所以那怕滨江厂的小型双发运输机各项指标都不错，而且早在1982年就开始首飞，可国内各大单位并不感冒，导致滨江厂无奈之下只能把目光投向国际市场，可偏偏又遭遇国内零部件供应商的掣肘。

里里外外折腾了十几年，才算把各项系统弄成熟，结果一看，好嘛，原来空白的市场早就被欧美同类机型给占住了，令滨江厂白白错失了一个发展良机。

在这方面腾飞航空制

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